Круглый стол в ОПРФ в режиме видео-конференц-связи «Роль науки и образования в реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года»

25 февраля в Общественной палате Российской Федерации в режиме видео-конференц-связи состоялся круглый стол «Роль науки и образования в реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года». В работе круглого стола приняли участие члены Общественной палаты Омской области Виктор Белов, Анатолий Соловьев и Сергей Угрюмов.

На мероприятии были обсуждены перспективные направления развития транспортного комплекса, представленные в Транспортной стратегии Российской Федерации, проанализировать проблемы, возникающие при проведении научно-практических исследований в области транспорта и при подготовке кадров для транспортной отрасли, а также механизмы решения проблем.

В настоящее время Министерство транспорта Российской Федерации разработан проект паспорта федерального проекта "Создание инфраструктуры беспилотных и подключенных транспортных средств". Федеральный проект состоит из пяти блоков.          Одно из направлений проекта создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного водного транспорта, а также роботизации портов. В его рамках планируется ввести в эксплуатацию цифровые платформы администрации внутренних водных путей, запустить без экипажные суда технического флота и разработать «виртуального помощника» для дистанционно управляемых судов. Эта концепция - развития водного транспорта разрабатывается по поручению Губернатора Омской области Александра Буркова. Она необходима, чтобы обеспечить участие региона в федеральном проекте «Развитие водного транспорта. Новые перспективы откроются для Омской области со строительством Северного обхода. Омск может стать связующим звеном между сибирскими и уральскими регионами и странами Центральной Азии. Северный обход Омска, свяжет Тюменскую и Новосибирскую трассы с выходом на Казахстан в сторону Павлодара. Это вопрос безопасности, экологии и вопрос для нашего будущего – развитие этого транспортного узла.

Еще одно направление, это создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного железнодорожного транспорта, организация движения поездов без участия машиниста, внедрение робототехнических комплексов для обслуживания поездов на сортировочных станциях, диагностика подвижного состава для перехода к беспилотным технологиям работы.

В Омской области есть вузы, которые занимаются проблемами автомобильного, железнодорожного и водного транспорта, что ставит наш регион в уникальные условия для вхождения в проекты Министерство транспорта Российской Федерации.